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¿El Gobierno francés nacionalizará Renault?

¿El Gobierno francés nacionalizará Renault?

No sería la primera vez que el gobierno francés nacionalizara Renault.

Según el semanario Le Point, Le Maire y Jean-Dominique Sénard han comenzado a negociar las condiciones de una nacionalización del histórico y segundo grupo francés constructor de automóviles. ¿El Gobierno francés nacionalizará Renault?

Con la producción y las ventas paralizadas debido al coronavirus, se prevén grandes pérdidas financieras. Renault, como otras grandes marcas automovilísticas, atraviesa un momento delicado. Según fuentes gubernamentales y empresariales, el ministro de Economía y el PDG de Renault han iniciado un delicado proceso de negociaciones muy discretas. Están «explorando» las condiciones que pudieran aconsejar o no que el gobierno francés nacionalizara el histórico constructor de automóviles Renault.

¿Cuando se nacionalizó Renault?

Renault fue nacionalizada tras la Segunda guerra mundial, como consecuencia de su estrecha colaboración con el ejército de ocupación nazi, alemán. Su accionariado fue evolucionando hasta la privatización casi definitiva, en 1990.

Tras la clara derrota francesa en la Segunda Guerra Mundial, las fábricas de Renault pasan a estar bajo administración alemana. Louis Renault seguiría las órdenes alemanas, impuestas por las condiciones firmadas en el armisticio de 1940. Al mismo tiempo mantendría vínculos estrechos con el Régimen de Vichy.

¿Por qué se nacionalizo Renault?

Tras la liberación de París, Louis Renault fue acusado de colaborar con los nazis y es objeto de denuncias y de campañas negativas en la prensa. El 23 de septiembre de 1944, se presenta voluntariamente ante el requerimiento del juez, que le inculpa y lo encarcela en Fresnes con todo el secreto. Su mujer consigue que sea examinado por un médico a comienzos de octubre. Este constata un traumatismo craneal y una aguda crisis urémica. Por esto es trasladado primero a un hospital psiquiátrico y el 9 de octubre a la clínica Saint-Jean-de-Dieu de París donde fallece el 24 de ese mismo mes.

Ninguna investigación oficial ha permitido conocer las condiciones en las que se realizó su detención y encarcelamiento, ni quiénes fueron los responsables de los evidentes malos tratos que sufrió en Fresnes. Fue una época que a menudo fue violenta con los colaboradores (o sospechosos de haberlo sido) de los nazis.

El 1 de enero de 1945, una ordenanza del gobierno provisional pronuncia la disolución de la sociedad Renault y su nacionalización. Al mismo tiempo se instituye la « Régie nationale des usines Renault ».

Esta medida es tomada dos meses después de la muerte de Louis Renault, sin que ningún tribunal le hubiese condenado y a sabiendas de que toda acción de la justicia es habitualmente detenida por razón de fallecimiento del acusado.

El 29 de julio de 1967 una ley reconoció el derecho a indemnización de los herederos de Renault.

¿Cuando se privatizó de nuevo Renault?

Su accionariado fue evolucionando hasta la privatización casi definitiva, en 1990. Sin embargo, el Estado francés sigue siendo el accionista de referencia, con el 15,01 % del capital y el 28,67 % de votos en el consejo de Administración. Otros accionistas importantes son Nissan (15 %), Daimler AG (3,10 %) y los trabajadores del grupo (2,44 %).

La disposición accionarial así como los hechos históricos hacen pensar en una fácil nacionalización pero abre la incertidumbre de los efectos internacionales que puede causar a la marca.