Para conseguirlo es muy fácil participar. Si llegamos a la cifra de 2750 2700 seguidores en Facebook se procederá al sorteo en ese mismo día entre todos vosotros.

Condiciones de participación:

• El reloj se entregará en nuestras oficinas y se contactará con el ganador del premio. Nos pondremos en contacto con el ganador citándolo para venir a recogerlo.
• Ser seguidor de la página y darle al menos un me gusta a cualquiera de las publicaciones que hagamos del reloj hasta alcanzar el objetivo de 2650 seguidores.
• Nos pondremos en contacto a través de un mensaje por Facebook para comunicar al ganador que también publicaremos en nuestro perfil de empresa.
• Solo será válida la entrega del regalo una vez alcanzados los 2700 seguidores.

Mucha suerte a todos y una vez más gracias por vuestra confianza.

Estad atentos pues tenemos más sorpresas preparadas para vosotros.

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El sistema se rige a través de unos sensores colocados en la parte interna de cada módulo de la carrocería de un coche, independientemenete del material que compongan el vehículo. Hella Group, fabricante de componentes de coches, ha desarrollado un sistema bautizado como Intelligent Damage Detection System, «capaz de conocer el momento y magnitud de un golpe, roce o incidente más importante que afecta a cualquier parte de la carrocería del coche.»

Por supuesto los más interesados ante esta novedad son las compañías de seguros y de coches de alquiler

Este peculiar invento tramita en tiempo real los datos relativos a los sensores instalados en la carrocería, así pues se podría determinar el incidente en concreto en el que se ha producido, además de la intensidad del mismo. Incluso el algoritmo podría ser capaz de determinar si el roce o golpe lo ha provocado un coche, el pilar de un garaje o un árbol.

La información tanto del sistema GPS como de los sensores de asistencia al aparcamiento (incluidas las cámaras de alerta) podrían ser clave para el análisis real del incidente y para dejar constancia del mismo en concordancia con espacio y lugar. Por ejemplo, si el coche en cuestión estuviera preparado, en el momento del incidente se podrían activar todas las cámaras a bordo para tener una prueba gráfica del motivo. Suponemos que grabando el momento exacto del golpe o roce, alertado por la proximidad del peligro.

Como hemos comentado es una herramienta para la seguridad y el estado tanto de nosotros mismos como del vehículo en sí.  Pero para otras empresas, además de los fabricantes de vehículos, les puede ahorrar mucho dinero, en especial en peritajes de accidentes. Pues las pruebas recopiladas, no sería supuestos, sino que estaría todo grabado y medido de antemano y se evitarían juicios inútiles para ver quien lleva razón, o como determinar un impacto u otro. Hella augura la llegada de esta tecnología para la producción en serie de los coches para 2018.

La tecnología llega a nuestros coches a pasos agigantados.

Fuente: motorpasion

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Las compañías se han puesto manos a la obra para utilizar las nuevas tecnologías e implementar el marketing de las cosas en nuestros vehículos.

No han sido pocas las veces que desde Desguaces Aeropuerto hemos advertido las nuevas tecnologías en nuestros coches. Además de las rutas por posicionamiento GPS, emisoras de radio que escuchamos, música que oímos (Spootify ya está implementándose) o incluso hábitos en la conducción son algunas de las cosas que ya saben 1/3 coches actuales en el mundo. No todo el internet de las cosas se ha implementado pero pronto se logrará.

Esto tiene dos puntos de vista, el catastrófico acerca de la intimidad del usuario y el ultra-optimista dentro de una sociedad de consumo.

Sobre todo para vencer a los escépticos de los beneficios que este sistema conlleva, BMW, GM o Google están implementando estos sistemas procurando no invadan la intimidad del usuario siempre y cuando él mismo lo desee o que esos datos están «a buen recaudo» para con las empresas que se involucren en ese juego.

Las que empiezan a meterse en el pastel que esto conlleva monetariamente hablando, son como os imagináis, las empresas publicitarias.

Tanto las empresas tecnológicas como las empresas de la industria publicitaria se beneficiarían sobremanera sobre los datos de los conductores, en campos como los mencionados a la introducción de este artículo, o en otros que ni nosotros mismos podríamos imaginar sacaran partido monetario, pero así puede ser. Es por ello que los fabricantes están alertando sobre esta posibilidad, ya sea para bien o para mal; y por ello empezar a debatir y a preocuparse con que hacer con esos datos, quien tiene derecho a explotarlos, o quien quiere beneficiarse de estos y como lo va a hacer.

Según citan en la revista de tecnología XAtaka: «Uno de los directivos importantes de BMW, Ian Robertson, ha salido al paso para poner de relevancia que los coches actuales tienen la tecnología para conocer su situación, velocidad, modo de conducción e incluso la cantidad de ocupantes que van en ellos en cada momento. Ford también comentó recientemente que poseen una valiosa información que incluso les permitía conocer si alguien estaba cometiendo un delito al volante en todo momento.»

Muchas son las posibilidades que pueden ofrecer los vehículos del futuro, como sugerirnos escuchar música más tranquila si vamos conduciendo de forma agresiva o por el contrario animarnos con otro estilo más marchoso para procurar que no nos durmamos al volante; así como sugerirnos parar a hacer la compra o comer en determinados restaurantes. Como podéis comprobar si pensáis un poco posibilidades para esta industria hay de forma infnita. Y las necesidades por muy insignificantes que parezcan más de uno les parecerían o parecerán fundamentales en su nuevo coche.

Fuente: Xataka

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¿Y si mi coche es de Empresa?

Si el vehículo va a nombre de persona jurídica hay que añadir a la documentación del coche y el DNI, la fotocopia de la tarjeta de identificación fiscal de la empresa que emite hacienda.

¿Y si no tengo la documentación?

Si la documentación esta extraviada o perdida total o parcialmente, se deberá de rellenar una declaración jurada por parte del titular indicando marca, modelo y datos del vehículo, como también los del titular alegando que se ha perdido la documentación.

¿Y si no puedo ir al desguace?

En este caso, el titular del vehículo deberá hacer una autorización a otra persona física declarando que autoriza a realizar el tramite de la baja, en nombre del titular.

¿Y si soy propietario y no titular?

Si es el propietario y no titular del vehículo se deberá adjuntar la fotocopia del titular que figura en el permiso de criculación y la copia del contrato de compraventa que hice en su momento que justifica que soy propietario. De no aparecer esa copia del contrato de compraventa, un documento que demuestre que se es el propietario de ese vehículo, como puede ser una sentencia judicial o un acuerdo matrimonial. 

¿Puedo dar un coche de baja sin ITV en vigor ?

Si, no es impedimento que el vehículo este sin ITV, siempre que la DGT no le haya puesto una incidencia denegatoria por ese motivo.

¿Que es eso de las Incidencias Denegatorias?

Una incidencia denegatoria es un impedimento que pone la DGT al vehículo en cuestión, para la no realización de la baja del mismo. Puede ser por diversos motivos: embargo, precintos, ITV caducada… Todas estas razones son impedimentos para poder realizar la baja del vehículo. En cualquier caso habría que estudiar cual es la situación y así poder determinar como resolver esa incidencia.

¿Y cuando el titular es un Fallecido?

Cuando se quiere realizar la baja de un vehículo de un titular fallecido, se debe adjuntar además de la documentación del coche y la fotocopia del DNI del titular (si la hubiese), la fotocopia de la partida de defunción del mismo y una fotocopia de un DNI de un representante del fallecido que actuara en su nombre.

¿Como me pueden representar?

Dado el caso que el titular del coche no pudiese acudir al desguace para la realización de la baja (por cualquier motivo), se debe de preparar una autorización por parte del titular indicando los datos del representante y adjuntando la fotocopia del DNI. Pueden acceder a la jefatura virtual de la DGT para consultar los diferentes modelos de impresos.

¿Y si el coche viene de una Herencia?

Si en trafico ya figuran los herederos como titulares del vehículo, se deberás adjuntar tantos DNI como titulares haya registrados en Tráfico.

¿Y si mi coche es Extranjero?

Un vehículo que no esta registrado en trafico de España, no se puede dar de baja. Pero si que hay que realizar el documento de certificado de destrucción del vehículo al final de su vida útil. Puesto que ese documento acreditativo de vehículo entregado en un centro autorizado de destrucción, deberá ser presentado en la jefatura de trafico del país de origen, como justificante de entrega en centro autorizado por parte del titular del vehículo, para su posterior baja. Dependiendo de cada país se suelen necesitar ciertos requisitos.

¿Y si lo tengo de baja Temporal?

Un vehículo en estado de baja temporal no tiene impedimento para darse de baja de forma definitiva, se necesita la ficha técnica del vehiculo, la fotocopia del DNI del titular, el vehículo en si, y el documento de baja temporal expedido por trafico (este documento sustituye al permiso de circulación).

¿Cuando dejaré de pagar impuesto de circulación?

Un vehículo mientras este de alta debe de pagar impuesto de tracción mecánica, se use el vehículo o no. Cada impuesto se genera dentro de cada año natural, es decir, se genera el día 1 de enero y se devenga cuando el ayuntamiento lo considere oportuno. Ahora bien, para evitar que se generen nuevos impuestos habrá que dar el vehículo de baja dentro de ese mismo año, o lo que es lo mismo, entre el 1 de enero y el 31 de diciembre.

¿Devuelve algo el ayuntamiento?

Si, si se realiza una baja dentro del año. El ayuntamiento solo cobrará la parte proporcional del periodo transcurrido, es decir, que solo se tributa por la parte utilizada y acumulada en el año, normalmente se suele considerar por trimestres. Esta reclamación se debe de efectuar en cada ayuntamiento.

¿Puedo dar un coche de baja teniendo pendientes impuestos?

Si, el no pago de las cargas impositivas tributarias no es impedimento para la realización de una baja. Por otro lado, eso no impide que el ayuntamiento reclame lo que se le debe, ya sea por vía recaudatoria como por embargos.

¿Y si no tengo el Vehículo?

Frente a la imposibilidad de entregar el vehículo en el desguace, y cuando esto suceda deberá de acudir a la jefatura de trafico correspondiente y plantear su problema, por que es Tráfico el órgano competente para realizar ese tipo de bajas.

¿Y si mi coche esta abandonado?

Trafico deja la posibilidad de realizar dos tipos de bajas, una por oficio y otra por abandono, es decir que una administración pública puede dar de baja un vehículo de oficio, pero siempre tiene que haber un documento o expediente donde por medio de resolución del ayuntamiento ordenen la entrega en desguace para su posterior baja.

El otro tipo, es por medio de solicitud de un taller que tiene depositado el vehículo en sus instalaciones y quiere darlo de baja por abandono del titular del mismo, el taller deberá de comunicar a trafico esta situación y empezar un procedimiento regulado en (PDF)

¿Y si compre mi coche cuando tenía un NIE y a ahora tengo DNI?

En este caso concreto, como el titular es el mismo, lo único que ha variado es su numero en el documento acreditativo de su persona física, que ha pasado de ser un Número de Identificación de Extranjero a un Documento Nacional de Identidad. No obstante, el titular deberá de facilitar el número que tenia anteriormente para poder tramitar la baja.

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Tierra Seca es un cortometraje escrito y dirigido por David Yañez, de enfoque claramente futurista y postapocalíptico, constituye una serie web que recrea las vivencias durante cuatro días de un grupo de personas que sobrevive a la III Guerra Mundial, la caída del sistema capitalista y la desintegración de los estados europeos.

En un escenario totalmente desolado, cada capítulo ensalza la idea de soledad, supervivencia, comunidad, a la vez que invita a reflexionar sobre los límites del ser humano.

El director ha cuidado cada detalle, la imagen es un claro ejemplo de ello, donde logra reflejar la dureza, frialdad, dureza, visceralidad, que también pertenece a la parte humana de cada ser humano.

Tierra Seca está dirigido a un público amante de las películas de ciencia ficción, de historias futuristas, riesgo, aventuras. Al mismo tiempo, también es un corto de análisis de las emociones y las conductas del ser humano, por lo que puede atraer a distintos públicos.

Rodado principalmente en Aragón, es todo un orgullo decir que se han filmado varias escenas en las instalaciones de Desguaces Aeropuerto. Toda una experiencia en la que se ha colaborado, obteniendo un resultado que ya ha sido muy bien valorado en diferentes festivales de cine, tanto a nivel local como internacional, como el Festival de Sitges.

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Se respalda la compra del vehiculo con hasta 3000 euros. El descuento que se obtiene es de 1000 euros aportados por la ayuda pública y otros 1000 euros del fabricante, llegando a la cuantía de hasta 3000 euros si se trata de turismos de más de 5 plazas y la persona solicitante provenga de familia numerosa.

Está destinado a las personas con turismos con más de 10 años y comerciales ligeros con más de 7 y se promueve el cambio por modelos más eficientes energéticamente, que consuman menos combustible y con reducidas emisiones de CO2.

Los beneficiarios podrán ser particulares, autónomos, PYMES y microempresas. El descuento se obtiene de forma directa en los centros donde se vaya a adquirir el nuevo vehículo, para ello ya se ha tenido que dar de baja el automóvil que se desea adherir al Plan Pive-3.

En Desguaces Aeropuerto puede obtener el Certificado de Destrucción del vehículo con el fin de obtener la ayuda de 2000 euros del Plan Pive-3. Para más información, no dude en visitar la web de Desguaces Aeropuerto o acudir directamente a las instalaciones.

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